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大型養(yǎng)路機(jī)械維修作業(yè)對(duì)道床阻力的影響最大(17臺(tái)大型養(yǎng)路機(jī)助力葦亞鐵路維修)大型養(yǎng)路機(jī)械維修基地介紹,干貨滿滿,

wangqiang9個(gè)月前 (05-05)新聞動(dòng)態(tài)295

原標(biāo)題:17臺(tái)大型養(yǎng)路機(jī)助力葦亞鐵路維修

中新網(wǎng)黑龍江新聞4月20日電(耿聃)黑龍江省葦亞鐵路起點(diǎn)葦河站,終點(diǎn)亞布力南站,全長24.24公里,是通往亞布力滑雪場的一條重要鐵路通道。4月17日9時(shí),中國鐵顆粒機(jī)路哈爾濱局集團(tuán)有限公司哈爾濱工務(wù)機(jī)械段在葦亞鐵路亞布力南站開啟線路維修施工。

大型養(yǎng)路機(jī)械開進(jìn)葦亞鐵路施工 許鵬 攝

作為2009年哈爾濱世界大學(xué)生冬季運(yùn)動(dòng)會(huì)重點(diǎn)配套工程,早在2007年葦亞鐵路便建成通車顆粒機(jī)。經(jīng)過十幾年的運(yùn)行,線路質(zhì)量明顯下降,為了讓這條鐵路在明年亞冬會(huì)期間能夠更好地發(fā)揮運(yùn)輸作用,這個(gè)段組織17臺(tái)大型養(yǎng)路機(jī)械、180余名作業(yè)人員利用一個(gè)月的時(shí)間對(duì)全線進(jìn)行線路維修施工。

為圓滿完成此項(xiàng)任務(wù),顆粒機(jī)這個(gè)段安排技術(shù)人員根據(jù)葦亞鐵路施工環(huán)境特點(diǎn),提前開展線路調(diào)查,研判安全風(fēng)險(xiǎn),制定施工方案,并組織作業(yè)人員開展業(yè)務(wù)素質(zhì)提升培訓(xùn),重點(diǎn)講解線路條件和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行全面檢修保養(yǎng),排除設(shè)備安全隱患,顆粒機(jī)全力保障施工安全有序。

技術(shù)人員正在盯控施工關(guān)鍵環(huán)節(jié) 王金源 攝

施工中,線路上機(jī)械轟鳴、人聲鼎沸,作業(yè)人員仔細(xì)地操作著機(jī)械設(shè)備進(jìn)行搗固、整形作業(yè)。為保證作業(yè)質(zhì)量,技術(shù)人員對(duì)施工重點(diǎn)環(huán)節(jié)全面跟蹤監(jiān)控,根據(jù)顆粒機(jī)線路尺寸變化情況隨時(shí)與車上操作人員聯(lián)系,每一個(gè)特殊區(qū)段都要彎腰檢查,每一遍作業(yè)都要核實(shí)數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確,大風(fēng)卷起沙塵打得臉上直痛,他們就這樣連續(xù)工作了5個(gè)多小時(shí),彎腰重復(fù)了幾十次,搗固達(dá)到了幾百次,施工結(jié)顆粒機(jī)束時(shí)作業(yè)人員的額頭已經(jīng)粘滿塵土。

作業(yè)人員正在測量線路數(shù)據(jù) 王金源 攝

施工首日,這個(gè)段圓滿完成4.678公里線路維修任務(wù),并于當(dāng)日通過相關(guān)單位質(zhì)量驗(yàn)收。此次施工將有效解決線路凍害、排水不暢等問題,為列車顆粒機(jī)安全平穩(wěn)運(yùn)行奠定線路質(zhì)量基礎(chǔ)。(完)返回搜狐,查看更多

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