探岳（吉林參數(shù)丨圖片）作為一款高端中型SUV，各方面的表現(xiàn)都十分出色，該車一經(jīng)上市便收獲了不錯(cuò)的銷量和口碑，堪稱年輕消費(fèi)者購(gòu)車首選，而且探岳在環(huán)保方面的表現(xiàn)也十分出色，屬于率先搭載顆粒捕捉器的環(huán)保車型。接下來(lái)就讓我們具體來(lái)了解一下吧。

吉林造型時(shí)尚霸氣首先，探岳的外觀采用“鋒尚主義”的設(shè)計(jì)里面，顯示出了尖銳的時(shí)尚感。前臉采用的是家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中網(wǎng)通過(guò)點(diǎn)陣式的鍍鉻裝飾，呈現(xiàn)出一種蜂窩鏈狀的結(jié)構(gòu)，霸氣感與時(shí)尚感并存。前引擎蓋上八條收攏特征的線條形成聚合之勢(shì)，吉林讓整車在靜止時(shí)也能呈現(xiàn)出蓄勢(shì)前沖的動(dòng)態(tài)感。車身側(cè)面腰線十分的硬朗，頗有力量感，看起來(lái)犀利且有運(yùn)動(dòng)氣息，配合下方大尺寸的輪轂，富有運(yùn)動(dòng)氣息。探岳的車尾設(shè)計(jì)也獨(dú)具一格，采用了矩陣式尾燈設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后辨識(shí)度極高，給人留吉林下一道難以忘懷的背影。

豐富智能的配置

探岳在內(nèi)飾方面可以說(shuō)是洞悉了當(dāng)下新中產(chǎn)階層的心理需求，通過(guò)多處細(xì)節(jié)化設(shè)計(jì)，賦予內(nèi)飾“家”的感覺(jué)，采用了以駕駛員為中心的環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，多處幾何轉(zhuǎn)折的鍍鉻飾條彰顯了探岳的現(xiàn)代感。探岳吉林的中控臺(tái)則采用了大量軟性材質(zhì)覆蓋，不僅提升了整車的質(zhì)感，還是探岳看起來(lái)更加的舒適。當(dāng)然，因?yàn)榘踩堑谝灰?，探?a href="/">吉林的安全配置也十分齊全，例如七個(gè)安全氣囊、制動(dòng)力分配、制動(dòng)輔助、牽引力控制、 ESP車身不變、胎壓監(jiān)測(cè)、上坡輔助等行業(yè)一流的安全配置，讓其野性十足的同時(shí)，又有穩(wěn)如盤石的安全保障。寬闊充足的空間

空間上，探岳的長(zhǎng)寬高為 4,595x1,860x1,660mm，軸距為2731mm，這樣的尺寸表現(xiàn)在同級(jí)車型中堪稱領(lǐng)先水準(zhǔn)，而且得益于MQB平臺(tái)高度靈活的可拓展性，探岳的空間設(shè)計(jì)遵循全新的“黃金結(jié)構(gòu)準(zhǔn)則”，不再吉林盲目地加長(zhǎng)車身，而是配合短懸長(zhǎng)軸、座椅前后可調(diào)等創(chuàng)新設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)最大化的內(nèi)部空間。

強(qiáng)勁澎湃的動(dòng)力在動(dòng)力方面，探岳提供了三套動(dòng)力總成，分別是EA211的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配DQ381七速濕式雙吉林離合變速箱，EA888的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則分為高低功率，搭配DQ500七速濕式雙離合變速箱。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為150匹，2.0T低功版為186馬力，高功版則為220馬力，無(wú)論是動(dòng)力還是燃油經(jīng)濟(jì)性都超越同級(jí)。環(huán)保裝置助力

并且，為了滿足環(huán)保需求，探岳還配置了顆粒捕捉器，但是很多人不知道顆粒捕捉器的工作原理是什么，汽油機(jī)顆粒捕集器(GPF)，吉林是由流通式三效催化器演變而來(lái)，安裝在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)中的陶瓷過(guò)濾器，外型一般為圓柱體，PM顆粒物通過(guò)攔截、碰撞、擴(kuò)散、重力沉降等方式被捕集在載體的壁面內(nèi)以及壁面上，從而實(shí)現(xiàn)在微粒排放物質(zhì)進(jìn)入大氣之前將其捕捉，當(dāng)顆粒物積存到一定程度后，燃燒器會(huì)自動(dòng)點(diǎn)火燃燒，將吸附在上面的炭煙微粒燒掉，變成二氧化碳排出，優(yōu)化自身的性能，這一過(guò)程，稱之為再生。總之，探岳能夠滿足消費(fèi)者多元化的用車需求，性價(jià)比也超高，相信購(gòu)買探岳一定會(huì)讓你失望！